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title: De onde vem os carros leiloados?
description: "Quem são os comitentes? \nComo saber a origem dos veículos que estão aparecendo nos leilões?"
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# De onde vem os carros leiloados?
[Conteúdo Loop,](https://blog.loopbrasil.com/author/conteúdo-loop) 24 Julho 2023
- **Origem do carro no leilão**
Retomada de financiamento:
Quando uma pessoa não paga as parcelas de seu financiamento, o banco que realizou a operação pode retomar este bem e vendê-lo para recuperar seu valor. Para muitos é a mais conveniente origem nos leilões, pois os veículos costumam ter menos avarias ou seja, necessitam de menos reparos, tanto para quem tem como objetivo a venda, quanto para quem arremata para uso próprio.
Aqui na Loop, esta é a principal origem de veículos que trabalhamos, às vezes um veículo pode ser proveniente da retomada e ter um histórico de sinistro em seu passado, mas não é algo que temos tanto controle. O importante é você saber que esta é a principal origem de veículos da Loop.
Frotas:
Empresas que possuem frotas precisam de uma maneira inteligente para renová-las e acredite, a Loop faz isso com maestria. - estes veículos normalmente são ótimas oportunidades, justamente por terem histórico de revisões feitas em dia. Muitas vezes também possuem características que já servem a propósito de quem está buscando, como presença de carretas, engates e outras ferramentas úteis para frotas.
Judiciais:
São aqueles que são apreendidos em processos investigativos e/ou criminais ou de pendências nas justiças trabalhista e cível, que também podem ser boas oportunidades, mas também podem exigir um advogado para questões pós-leilão
Clássicos:
- Estes, ao contrário do que estamos acostumados a ver - e aqui falamos do tradicional preconceito que existe sobre leilões - costumam estar no leilão por opção do dono, e não por uma necessidade. São potenciais revendas futuras, e portanto costumam ser valorizados
Sinistros:
- Existem diferentes tipos de sinistro como proveniente de roubos e furtos, os de "pequena monta" - aqueles que sofreram danos leves, que não abalaram monobloco ou estrutura e podem ser cobertos por seguradoras -; os de "média monta" (danos mais graves, normalmente não cobertos pela apólice) e os de "grande monta", os famosos carros que deram perda total (PT), que também são conhecidos no mercado como sucata.
Sobre sinistro, aqui na loop é raro trabalharmos com esta origem, porém algumas vezes veículos provenientes de outras origens tem algum sinistro em seu histórico.
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